Quad Segway Snarler AT6 S Euro 5

Quad Segway Snarler AT6 S Euro 5 to uniwersalny quad zapewniający pewność w terenie. Pojazd cechuje wysoka wytrzymałość przez co świetnie sprawdzi się podczas wymagających zadań oraz trudnych warunków oferując przy tym łatwą obsługę oraz dobrą żywotność.

Pojazd Snarler cechuje praktyczny oraz atrakcyjny wygląd. Zastosowane szerokie błotniki efektywnie chronią przed błotem zapewniając komfort i czystość jazdy. Serce quadu stanowi mocny silnik DOHC. Jest to silnik czterosuwowy jednocylindrowy chłodzony cieczą. Jego pojemność wynosi 570ccm a moc to 44 koni i 48Nm momentu obrotowego. Dzięki temu jest to jeden z najmocniejszych silników występujących w tej klasie. Sprawdzi się zarówno w górskich podjazdach jak też podczas ciągnięcia ciężkiego ładunku. Za sprawne chłodzenie tłoków odpowiadają specjalne dysze, które rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków. Pojazd posiada także dwie chłodnice co pozwala mu na pracę w optymalnych temperaturach, nawet w bardzo wymagających warunkach. Podwozie oparte jest na niezależnym zawieszeniu przednich i tylnych kół oraz wysokim prześwicie przy dużych skokach zawieszenia co gwarantuje świetna przepustowość w trakcie przepraw w trudnym terenie. Rama quada Segway wykonana została natomiast ze stali chromowo-molibdenowej cechującą się odpowiednią sztywnością oraz trwałością. Praktyczność i wszechstronność pojazdowi zapewnia zawarta z pojazdem wyciągarka oraz kompozytowe bagażniki pozwalające na załadunek do 120kg ładunku.

Quad Segway Snarler AT6 S Euro 5 stanowi połączenie wysokiej jakości wykonania oraz bardzo dużej wszechstronności. Świetnie sprawdzi się zarówno jako pojazd do pracy jak również do rekreacyjnej jazdy po wymagających terenach.

Właściwości:

• Producent: Segway
• Model: Snarler AT6 S

Silnik:

• Typ: czterosuwowy jednocylindrowy DOHC
• Pojemność: 570 ccm
• Moc: 44 k
• Moment obrotowy: 48 Nm
• Zapłon: elektroniczy wtrysk paliwa (EFI)
• Chłodzenie: cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem

Układ napędowy:

• Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie
• Skrzynia biegów: automatyczna, P/R/N/L/H
• Hamowanie silnikiem: tak
• Przedni dyferencjał: z blokadą elektryczną
• Tylny dyferencjał: z blokadą elektryczną (zgodnie ze specyfikacją)

Podwozie:

• Rama: rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości
• Zawieszenie: niezależne, podwójne wahacze
• Amortyzatory: amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyny
• Skok: 180 mm z przodu / 210 mm z tyłu
• Hamulce: tarcze hydrauliczne
• Felgi: 12" felgi stalowe
• Opony: przód 25 x 8 - 12 / tył 25 x 10 - 12

Wymiary:

• Długość całkowita: 2 200 mm
• Szerokość całkowita: 1 280 mm
• Wysokość całkowita: 1 320 mm
• Prześwit: 270 mm
• Rozstaw: 1 300 mm
• Wysokość siedziska: 930 mm
• Sucha masa: 360 kg
• Bagażnik przód: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg
• Bagażnik tył: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg
• Zbiornik paliwa: 23 l

Wyposażenie:

• elektryczna wyciągarka, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 12" felgi stalowe, regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni

Homologacja:

• Homologacja: Euro 5
• Uprawnienia: kategoria B, B1 (samochód osobowy)