Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5

Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 to uniwersalny quad zapewniający pewność w terenie. Pojazd cechuje wysoka wytrzymałość przez co świetnie sprawdzi się podczas wymagających zadań oraz trudnych warunków oferując przy tym łatwą obsługę oraz dobrą żywotność.

Pojazd Snarler cechuje praktyczny oraz atrakcyjny wygląd. Zastosowane szerokie błotniki efektywnie chronią przed błotem zapewniając komfort i czystość jazdy. Dobre oświetlenie drogi zapewnia nowoczesne oświetlenie Full LED. Serce quadu stanowi mocny silnik DOHC. Jest to silnik czterosuwowy jednocylindrowy chłodzony cieczą. Jego pojemność wynosi 570ccm a moc to 44 koni i 48Nm momentu obrotowego. Dzięki temu jest to jeden z najmocniejszych silników występujących w tej klasie. Sprawdzi się zarówno w górskich podjazdach jak też podczas ciągnięcia ciężkiego ładunku. Za sprawne chłodzenie tłoków odpowiadają specjalne dysze, które rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków. Pojazd posiada także dwie chłodnice co pozwala mu na pracę w optymalnych temperaturach, nawet w bardzo wymagających warunkach. Podwozie oparte jest na niezależnym zawieszeniu przednich i tylnych kół oraz wysokim prześwicie przy dużych skokach zawieszenia co gwarantuje świetna przepustowość w trakcie przepraw w trudnym terenie. Rama quada Segway wykonana została natomiast ze stali chromowo-molibdenowej cechującą się odpowiednią sztywnością oraz trwałością. Praktyczność i wszechstronność pojazdowi zapewnia zawarta z pojazdem wyciągarka oraz kompozytowe bagażniki pozwalające na załadunek do 120kg ładunku.

Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 stanowi połączenie wysokiej jakości wykonania oraz bardzo dużej wszechstronności. Świetnie sprawdzi się zarówno jako pojazd do pracy jak również do rekreacyjnej jazdy po wymagających terenach.

Właściwości:

• Producent: Segway
• Model: Snarler AT6 L EPS

Silnik:

• Typ: czterosuwowy jednocylindrowy DOHC
• Pojemność: 570 ccm
• Moc: 44 k
• Moment obrotowy: 48 Nm
• Zapłon: elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Chłodzenie: cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem

Układ napędowy:

• Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie
• Skrzynia biegów: automatyczna, P/R/N/L/H
• Hamowanie silnikiem: tak
• Przedni dyferencjał: z blokadą elektryczną
• Tylny dyferencjał: z blokadą elektryczną (zgodnie ze specyfikacją)

Podwozie:

• Rama: rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości, zwiększony rozstaw osi
• Wspomaganie kierownicy: elektryczne, automatyczne 3-trybowe
• Zawieszenie: niezależne, podwójne wahacze
• Amortyzatory: amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyny
• Skok: 180 mm z przodu / 210 mm z tyłu
• Hamulce: tarcze hydrauliczne
• Felgi: 14" felgi aluminiowe
• Opony: przód 26 x 8 - 14 / tył 26 x 10 - 14

Wymiary:

• Długość całkowita: 2 350 mm
• Szerokość całkowita: 1 280 mm
• Wysokość całkowita: 1 430 mm
• Prześwit: 270 mm
• Rozstaw: 1 450 mm
• Wysokość siedziska: 930 mm
• Sucha masa: 385 kg
• Bagażnik przód: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg
• Bagażnik tył: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg
• Zbiornik paliwa: 23 l

Wyposażenie:

• elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczna wyciągarka, siedzisko z oparciem, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, oświetlenie Full-LED, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 14" felgi aluminiowe, regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni

Homologacja:

• Homologacja: Euro 5
• Uprawnienia: kategoria B, B1 (samochód osobowy)