Quad Linhai 500 4×4 AR EFI T3 PREMIUM czerwony

Quad Linhai 500 4×4 AR jest dobrej jakości quadem przeprawowym z napędu 4x4 przełączanym elektrycznie na napęd 2x4. Taki układ pozwala na sprawną jazdę zarówno w trudniejszym terenie, gdzie sprawdza się napęd na cztery koła oraz w lżejszym i na stromych podjazdach, gdzie lepiej wypada napęd na tylne koła. Blokada dyferencjału przedniego umożliwia obracanie się przednich kół z identyczną prędkością przy jednoczesnym rozprowadzaniu równomiernej mocy silnika na wszystkie koła, co zapewnia lekkie przemierzanie błotnistego terenu i łatwe pokonanie trudnych wjazdów i zjazdów.

Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 493 cm3 i mocy 32 KM pozwala na jazdę dającą bardzo dobre osiągi. Dodatkowo niezależne wahacze znajdujące się z przodu i z tyłu pojazdu posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny, pozwalającą na dostosowanie pracy amortyzatorów do stylu jazdy. Tarczowe hamulce hydrauliczne odpowiadają za szybkie i bezproblemowe zatrzymają quada Linhai 500 4×4 AR nawet, gdy ciągnie większy ładunek. Konstrukcja quada opiera się o wykorzystanie małego promienia skrętu, co umożliwia sprawne manewrowanie pojazdem i łatwe skręcanie. Wielofunkcyjny wyświetlacz LED podaje najważniejsze dla kierującego dane. Quad Linhai 500 4×4 AR sprawdzi się w trakcie ciężkich prac, jak i podczas rekreacyjnych wycieczek.

Właściwości:

• Producent: Linhai
• Model: 500 4×4 AR
• Kolor: czerwony

Silnik:

• Typ: czterosuwowy jednocylindrowy SOHC
• Pojemność: 493 cm3
• Średnica x skok tłoka: Ø87.5 x 82 mm
• Zapłon: CDI
• Moc: 24 kW (32k) / 7000 ot./min. (off-road)
• Moment obrotowy: 38.8 Nm / 5500 ob./min
• Chłodzenie: cieczą + wentylator elektryczny

Układ napędowy:

• Napęd: 2×4 / 4×4, przełączany elektrycznie
• Skrzynia biegów: automatyczna- CVT wariator z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem
• Blokada dyferencjału: przedniego, ze sterowaniem elektrycznym
• Napęd kół: wał kardana z przodu i z tyłu

Podwozie:

• Zawieszenie przód: niezależne, McPherson
• Zawieszenie tył: IRS / niezależne podwójne wahacze
• Amortyzatory przód: hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
• Amortyzatory tył: hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
• Hamulce przód: 2x tarcza hydrauliczna
• Hamulce tył: 2x tarcza hydrauliczna
• Opony przód: AT25 x 8 – 12
• Opony tył: AT25 x 10 – 12

Rozmiary i waga:

• Długość całkowita: 2120 mm
• Szerokość całkowita: 1185 mm
• Wysokość całkowita: 1215 mm
• Wysokość siedziska: 915 mm
• Prześwit: 253 mm
• Rozstaw: 1280 mm
• Sucha masa: 364 kg
• Zbiornik paliwa: 12,5 l

Inne:

• Prędkościomierz / obrotomierz: Cyfrowy, wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalnie osiągnięta prędkość obrotowa silnika, maksymalnie osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 liczniki dziennego przebiegu, dzienny licznik motogodzin, całkowity licznik kilometrów, kontrolka poziomu paliwa, kod diagnostyczny usterki, zegar pokładowy.
• Kontrolki: napędu 4×4, temperatury silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł

Homologacja:

• Homologacja drogowa: tak (prawo jazdy kategorii B)

Wyposażenie:

• Przełączany napęd 4x4, masywny przedni bumper, solidny przedni i tylny bagażnik, elektryczna wyciągarka z siłą uciągu 3000lbs s z pilotem, hak holowniczy, osłony dłoni, światła LED do jazdy dziennej, podwójne projekcyjne reflektory, światła tylne/stop/awaryjne w technologii LED, sygnał dźwiękowy włączonych kierunkowskazów

Dodatkowe wyposażenie w wersji PREMIUM:

• Kufer SHARK / Osłona podwozia / Listwa LED / Zestwa akc. grzanych / Uchwyt na telefon