Quad TGB Blade 1000i LTX EPS 14” EURO 5 czarny

Quad TGB Blade 1000i LTX EPS to nowa odsłona quada o pojemności 997 cm3, który nie tylko odznacza się dużą mocą, ale i nowym, ciekawym designem wzbogaconym o lampy LED i dłuższe podwozie gwarantujące wygodną jazdę przez dwie osoby. Automatyczna skrzynia biegów zamontowana w quadzie TGB Blade 1000i LTX EPS poprawia komfort jazdy, a co najistotniejsze wzbogacona została w nowoczesne komponenty japońskiej firmy. Dużym plusem quada TGB Blade 1000i LTX EPS są większe 14-calowe koła jeszcze lepiej wybierające nierówności terenu i możliwość łatwego demontażu grilla, co pozwala nam na szybkie i bezproblemowe czyszczenie chłodnicy.

W quadzie TGB Blade 1000i LTX EPS znajdziemy mocny dwucylindrowy silnik V-Twin, gwarantujący dobrą siłę uciągu i możliwość przewiezienia cięższych rzeczy. Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS w trzech trybach (tryb standardowy, tryb wzmocniony, wyłączenie wspomagania) poprawia jakość jazdy, dzięki czemu mniej odczuwamy wstrząsy i możemy lepiej manewrować pojazdem ATV. Do tego mamy napęd 4x4 przełączany elektrycznie 2x4 z blokadą dwóch dyferencjałów, co odzwierciedla się w jeszcze lepszej przyczepności do podłoża. W quadzie TGB Blade 1000i LTX EPS znajdziemy także amortyzatory gazowe EVO z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, wyciągarkę 3000 lbs, hak holowniczy i wiele innych elementów czyniących do niezwykle użytecznym quadem.

Właściwości:

• Producent: TGB
• Model: Blade 1000i LTX LED EPS EFI 14”
• Kolor: czarny

Silnik:

• Typ: 4-suwowy, 2-cylindrowy, SOHC, V, EFI
• Pojemność: 997 cm3
• Średnica x skok tłoka: Ø 92 X 75.0 mm
• Kompresja: 10.2 : 1
• Moc: 83 k / 7000 min-1 (off-road)
• Chłodzenie: cieczą + wentylator elektryczny

Układ napędowy:

• Napęd: 2x4 / 4x4, z dwoma dyferencjałami, przełączany elektrycznie
• Skrzynia biegów: automatyczna- CVT z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem
• Blokada dyferencjału: przedniego i tylnego, przełączane elektrycznie
• EPS: elektryczne wspomaganie kierownicy z regulacją
• Przekładnia główna: wał kardana

Podwozie:

• Zawieszenie przód: niezależne podwójne wahacze
• Zawieszenie tył: niezależne podwójne wahacze
• Amortyzatory przód: amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
• Amortyzatory tył: amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
• Hamulce przód: 2x tarcza hydrauliczna
• Hamulce tył: 2x tarcza hydrauliczna
• Opony przód: AT26 x 9 - 14
• Opony tył: AT26 x 11 - 14

Rozmiary i waga:

• Długość całkowita: 2330 mm
• Szerokość całkowita: 1200 mm
• Wysokość całkowita: 1290 mm
• Prześwit: 260 mm
• Rozstaw: 1445 mm
• Sucha masa: 451 kg
• Zbiornik paliwa: 23 l

Inne:

• Wspomaganie kierownicy: tak, elektryczne z możliwością regulacji lub całkowitym wyłączeniem (MAX/MIN/OFF)
• Prędkościomierz / obrotomierz: Cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalnie osiągnięta prędkość obrotowa silnika, maksymalna osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 liczniki przebytej trasy dziennej, całkowity przebieg, dzienny przebieg, całkowity licznik kilometrów, licznik godzin, stan zbiornika paliwa, diagnostyczny kod ewentualnej usterki, zegar pokładowy
• Kontrolki: napędu 4x4, przegrzanie silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł oraz inne

Homologacja:

• Homologacja: tak (prawo jazdy kategorii B)

Wyposażenie:

• Homologowany hak holowniczy, elektrycznie przełączany napęd 2x4/4x4 z blokadą przedniego i tylnego dyferencjału, amortyzaory EVO, przewody hamulcowe w oplocie, 8-ramienne felgi aluminiowe, markowe opony Maxxis Bighorn, osłony dłoni na kierownicy, mocny przedni bumper, przedni i tylny bagażnik, dodatkowe tylne siedzisko z uchwytami, wyciągarka 3000 lbs, 12V gniazdo zasilające 10A 120W, dzienne światła Full-LED, światła tylne oraz kierunkowskazy LED