Linhai UTV 1100 Diesel moro

Pojazd Linhai UTV 1100 Diesel jest jednym z lepiej wyposażonych pojazdów UTV znajdujących się na rynku i występujących w niższej cenie. Zamontowano w nim renomowany japoński wysokoprężny silnik Kubota, cechujący się dużą niezawodnością oraz długą żywotnością. Wykorzystanie technologii E-TVCS w silniku pozwala na bardzo cichą pracę silnika i gwarantuje jednocześnie dużą mocą przy mniejszym spalaniu. Wspomaganie kierownicy (EPS) pozwala na łatwiejsze skręcanie i stanowi rodzaj amortyzacji kierownicy w trakcie jazdy po kamienistych drogach czy dziurach.

Napęd 4x4 z dwoma mechanizmami różnicowymi pozwala na łatwiejsze pokonywanie nierównego terenu oraz wydostanie się z błotnistych miejsc. Linhai UTV 1100 Diesel ma składaną, odchylaną pakę ze zdejmowanym przodem i bokami, co pozwala na zrobienie z niej platformy do przewożenia rzeczy i umożliwia na wyładowanie towaru w szybki sposób. Nad klatką ochronną z certyfikatem ROPS zamontowano dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV. Linhai UTV 1100 Diesel to doskonały pojazd, który spisze się w trakcie ciężkiej pracy.

Właściwości:

• Producent: Linhai
• Model: UTV 1100 Diesel
• Homologacja: T1b
• Kolor: moro

Silnik:

• Model: Kubota Diesel D1105-E3B, wyprodukowany w Japonii
• Typ: czterosuwowy, chłodzony cieczą, trzy cylindrowy, rzędowy
• Pojemność: 1124 cm3
• Średnica x skok: Ø 78 x 78,4 mm
• Współczynnik kompresji: 24:1
• Moc: 24.8 HP
• Moment obrotowy: 72 Nm @ 3000 / min
• Chłodzenie: ciecz + wentylator elektryczny

Układ napędowy:

• Napęd: 2x4 / 4x4, elektrycznie przełączany, 2 blokowane mechanizmy różnicowe
• Skrzynia biegów: automatyczna, CVTech, L / H / N / R z biegiem wstecznym + hamowanie silnikiem
• Blokada mechanizmu różnicowego: z przodu i z tyłu
• Napęd główny: kardanem

Podwozie:

• Zawieszenie przednie: niezależne (IRS), podwójne wahacze
• Zawieszenie tylne: niezależne (IRS), podwójne wahacze
• Zawieszenie przednie: hydrauliczne amortyzatory z regulowanym napięciem sprężyny
• Zawieszenie tylne: hydrauliczne amortyzatory z regulowanym napięciem sprężyny
• Hamulce przednie: 2x tarcza, hydrauliczne
• Hamulce tylne: 2x tarcza, hydrauliczny
• Hamulec postojowy: ręczny
• Opony przód: AT26 x 9 - 14
• Opony tył: AT26 x 11 - 14

Wymiary i waga:

• Długość całkowita: 3010 mm
• Szerokość całkowita: 1543 mm
• Wysokość całkowita: 1900 mm
• Wysokość siedziska: 915 mm
• Prześwit: 240 mm
• Rozstaw osi: 1930 mm
• Waga bez płynów: 700 kg
• Obciążenie nadwozia: 400 kg
• Uciąg: 800 kg
• Zbiornik paliwa: 35 l
• Wymiary paki: 1420 x 1020 x 290 mm

Inne właściwości:

• Wyświetlcz: cyfrowy wielofunkcyjny z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalna osiągnięta prędkość silnika, maksymalna osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 dzienne liczniki przebiegu, całkowity licznik przebiegu, dzienny licznik przebiegu, całkowity licznik przebiegu, wskaźnik paliwa, diagnostyczny kod usterki, zegar
• Kontrolki: napęd 4x4, włączony bieg, przegrzanie silnika, olej silnikowy, kierunkowskazy, oświetlenie

Homologacja:

• Homologacja drogowa: tak, T1b, (prawo jazdy kat. B)

Wyposażenie:

• Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, składana paka z odchylanym i zdejmowanym przodem i bokami, bardzo mocna wciągarka 4500 lbs, przedni bumper ochronny, stalowe ramy ochronne po pokach poajzdu, 14-calowe koła z sześcio-warstwowymi oponami, dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, składana ochrona stóp, klatka ochronna z certyfikatem ROPS, hak holowniczy, siedzenia z pasami bezpieczeństwa, schowek na tablicy rozdzielczej, podwójne reflektory projektorowe, światła do jazdy dziennej LED, akustyczna sygnalizacja cofania