Quad Linhai 500 4×4 AR EFI T3 PREMIUM biały

Quad Linhai 500 4×4 AR to quad przeprawowy korzystający z napędu 2x4 lub 4x4, zmienianego dzięki funkcji elektrycznego przełączenia. Pozwala to na bezproblemową jazdę w trudniejszym terenie, gdzie potrzebny jest napęd na cztery koła, a także na przemieszczanie się po bardziej dostępnych terenach z napędem na dwa koła. Blokada dyferencjału przedniego wpływa na obracanie się przednich kół z identyczną szybkością przy jednoczesnym rozprowadzaniu równomiernej mocy silnika na wszystkie koła, co pozwala na lekkie pokonanie błotnistego terenu i przejechanie przez trudne do pokonania wjazdy i zjazdy.

Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 493 cm3 i mocy 32 KM gwarantuje otrzymanie optymalnych osiągów. W podwoziu zamontowano niezależne wahacze z przodu i z tyłu pojazdu z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, co pozwala na lepsze dopasowanie pracy amortyzatorów do stylu jazdy i terenów, którymi będzie przejeżdżał pojazd ATV. Tarczowe hamulce hydrauliczne zręcznie zatrzymają quada Linhai 500 4×4 AR nie tylko na prostych odcinkach drogi, ale i podczas transportu przyczep o większym ciężarze. Mały promień skrętu odpowiada za sprawne manewrowanie pojazdem i łatwe skręcanie. Wielofunkcyjny ekran LED wyświetla ważne dla każdego kierowcy dane. Quad Linhai 500 4×4 AR sprawdzi się w trakcie ciężkich prac, jak i podczas rekreacyjnych wycieczek.

Właściwości:

•  producent: Linhai
•  model: 500 4×4 AR
•  kolor: biały

Silnik:

•  typ: czterosuwowy jednocylindrowy SOHC
•  pojemność: 493 cm3
•  średnica x skok tłoka: Ø87.5 x 82 mm
•  zapłon: CDI
•  moc: 24 kW (32k) / 7000 ot./min. (off-road)
•  moment obrotowy: 38.8 Nm / 5500 ob./min
•  chłodzenie: cieczą + wentylator elektryczny

Układ napędowy:

•  napęd: 2×4 / 4×4, przełączany elektrycznie
•  skrzynia biegów: automatyczna- CVT wariator z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem
•  blokada dyferencjału: przedniego, ze sterowaniem elektrycznym
•  napęd kół: wał kardana z przodu i z tyłu

Podwozie:

•  zawieszenie przód: niezależne, McPherson
•  zawieszenie tył: IRS / niezależne podwójne wahacze
•  amortyzatory przód: hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
•  amortyzatory tył: hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
•  hamulce przód: 2x tarcza hydrauliczna
•  hamulce tył: 2x tarcza hydrauliczna
•  opony przód: AT25 x 8 – 12
•  opony tył: AT25 x 10 – 12

Rozmiary i waga:

•  długość całkowita: 2120 mm
•  szerokość całkowita: 1185 mm
•  wysokość całkowita: 1215 mm
•  wysokość siedziska: 915 mm
•  prześwit: 253 mm
•  rozstaw: 1280 mm
•  sucha masa: 364 kg
•  zbiornik paliwa: 12,5 l

Inne:

•  prędkościomierz/obrotomierz: cyfrowy, wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalnie osiągnięta prędkość obrotowa silnika, maksymalnie osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 liczniki dziennego przebiegu, dzienny licznik motogodzin, całkowity licznik kilometrów, kontrolka poziomu paliwa, kod diagnostyczny usterki, zegar pokładowy.
•  kontrolki: napędu 4×4, temperatury silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł.

Homologacja:

•  homologacja drogowa: tak (prawo jazdy kategorii B)

Wyposażenie:

•  przełączany napęd 4x4, masywny przedni bumper, solidny przedni i tylny bagażnik, elektryczna wyciągarka z siłą uciągu 3000lbs s z pilotem, hak holowniczy, osłony dłoni, światła LED do jazdy dziennej, podwójne projekcyjne reflektory, światła tylne/stop/awaryjne w technologii LED, sygnał dźwiękowy włączonych kierunkowskazów

Dodatkowe wyposażenie w wersji PREMIUM:

•  aluminowa osłona spodu, kufer SIKKIA, grzane manetki SHARK, grzane siedzenie kierowcy SHARK, dodatkowe oświetlenie LED, pokrowiec do transportu quada